Parkér med ro i maven
PARGO – Parkér godt

Tre p-selskaber bekræfter: de opkræver uden seddel i forruden

Avantpark, Gardian og APCOA svarede ja på høringen på Christiansborg den 3. september. Regningen kan komme med posten uger efter parkeringen.

Skrevet af Thor Winther
Blå p-skive på instrumentbrættet set gennem forruden på en bil.

Avantpark, Gardian og APCOA bekræftede på en offentlig høring på Christiansborg den 3. september, at de sender opkrævninger til bilister uden først at lægge en seddel i forruden. Alle tre svarede ja, da de blev spurgt direkte.

For bilisten betyder det, at regningen kan komme med posten uger efter, uden at der har ligget noget i ruden. Man kan altså have parkeret forkert på en privat plads uden at få det at vide, mens man stadig står ved bilen.

Derfor kan regningen komme uger senere

Et kontrolgebyr er det beløb, et privat selskab selv fastsætter og opkræver, når vilkårene på pladsen ikke er overholdt. Beløbet ligger inden for en ramme, branchen har aftalt. Det er ikke det samme som en parkeringsafgift fra kommunen eller en bøde fra politiet, og forskellen på offentlig og privat parkering afgør både, hvad det koster, og hvem man kan klage til.

På en privat plads er det skiltet ved indkørslen, der udgør aftalen. Holder man der, har man som udgangspunkt accepteret de vilkår, der står på skiltet, og det er dem, en senere opkrævning bygger på. En seddel i forruden er ikke en forudsætning for at opkræve. Det er den rækkefølge, de tre selskaber bekræftede på høringen.

For bilisten er konsekvensen, at man ikke nødvendigvis får noget at vide, mens man stadig står ved bilen. En parkering, der føltes helt almindelig, kan blive en regning uger senere, og til den tid er skiltet læst for sent.

Sådan endte de private p-regler på Christiansborg

Høringen den 3. september blev holdt af FairParkering og folketingsmedlem Thomas Monberg (S). Som medlem af Folketinget er han en af dem, der kan være med til at ændre reglerne, og det er derfor, hans tidsplan betyder noget. Baggrunden er borgerforslaget "Licenskrav og klare regler for private parkeringsselskaber", som Poul Madsen stillede i februar 2026, og som 1. september havde 54.565 støtter. På høringen sad politikere, Forbrugerombudsmanden og parkeringsbranchen med om bordet.

Efter høringen lagde Monberg sig fast på, hvornår der skal ske noget. "Jeg lover, at der skal ske noget. Der kommer til at ske noget meget hurtigt," sagde han. Da han blev spurgt, om loven kommer inden for et år, svarede han: "Vi når det, inden det her regeringsforløb udløber."

Monberg har ikke sat dato på et lovforslag. Indtil et er vedtaget, er det den praksis, Avantpark, Gardian og APCOA bekræftede på Christiansborg, der gælder på deres pladser.


Kilder:

  • TV 2: "P-bosser blev grillet under offentlig høring", 3. september 2026 (link).
  • TV 2 liveblog: "Offentlig høring om urimelige p-afgifter", 3. september 2026 (link).
  • FDM: "Offentlig høring om fair og ensartede p-regler", opdateret 3. september 2026 (link).
  • Borgerforslag.dk: "Licenskrav og klare regler for private parkeringsselskaber", ID FT-22882, læst 1. september 2026 (link).
  • TV Syd: "Parkeringsreglerne skræmmer alle væk: Nu skal borgerforslag diskuteres på Christiansborg", 31. august 2026 (link).