308 el-delebilspladser i København er åbnet for alle

308 parkeringspladser i København er nu åbne for almindelige biler, efter kommunen har sat poser over skiltene på reserverede el-delebilspladser. Pladserne ligger på 77 forskellige lokationer og udgør størstedelen af tilbagetrækningen af cirka 320 parkeringspladser.

Posen på skiltet er det afgørende tegn. Når den sidder der, gælder reserveringen til el-delebiler midlertidigt ikke, og pladsen kan bruges af alle typer køretøjer. Uden posen er pladsen stadig reserveret efter skiltet.

En pose ændrer reglen på stedet

Københavns Kommune forklarer på sin side om delebilsparkering, at der kan være poser på skiltningen ved delebilspladser med fast stamplads. Kommunens formulering er enkel: "Reserveringen af pladsen til delebilen midlertidigt er ikke gældende", og pladserne kan derfor benyttes af alle typer køretøjer.

Det er en usædvanlig parkeringsregel, fordi den ikke kun handler om selve tavlen, men også om hvorvidt tavlen er dækket til. For en bilist i København betyder det, at samme plads kan skifte praktisk status, uden at båsens form eller gaden omkring den ændrer sig.

TV 2 Kosmopol skriver, at poserne nu er sat på ved 308 pladser. I mediets opgørelse 24. september manglede der fortsat 12 pladser i Thorsgade, Bechgaardsgade og Vardegade, fordi de midlertidigt var blokeret af stilladsarbejde. Forvaltningen forventede, at de resterende poser ville blive sat på i løbet af september 2026, når arbejdet var afsluttet.

Løsningen er ikke permanent. TV 2 Kosmopol skriver, at ordningen gælder midlertidigt frem til 2030 og kan justeres løbende. Det passer med kommunens egen juni-aftale om fremtidens parkering, hvor et bredt flertal besluttede, at der som midlertidig ordning skulle sættes poser over el-delebilsskiltene på en tredjedel af de dedikerede pladser.

Flere pladser skal vælges i 2027

I forbindelse med Københavns Kommunes budgetaftale for 2027 bliver yderligere 80 pladser rullet tilbage i en kortere periode. De konkrete steder er ikke valgt endnu, men forvaltningen oplyser, at lokationerne hurtigst muligt skal udvælges i begyndelsen af 2027. Ifølge budgetaftalen skal pladserne primært findes på Østerbro.

For bilister er pointen derfor ret jordnær: Kig efter den aktuelle skiltning på stedet, ikke kun efter hvad pladsen plejer at være. En el-delebilsplads uden pose er stadig for de godkendte delebiler. En plads med kommunens pose over skiltet er midlertidigt frigivet.

Det er især vigtigt i de gader, hvor reglerne er blevet ændret efter kritik af tomme reserverede pladser. I Landskronagade på Østerbro viser TV 2 Kosmopol for eksempel de samme parkeringspladser før og efter poserne. Først er der tomme el-delebilspladser, derefter almindelige pladser med biler på. Det er kun et lille stykke stof på skiltet, der gør forskellen, men det er det, der bestemmer, om du må parkere på pladsen.

---

Kilder:

• TV 2 Kosmopol, "Kritiserede p-pladser er ophævet: Se om din gade er på listen", 24. september 2026 (link).
• Københavns Kommune, "Parkering af delebiler i København" (link).
• Københavns Kommune, "Bredt flertal på Københavns Rådhus indgår aftale om fremtidens byliv, parkering og sikre skoleveje", 3. juni 2026 (link).
• Københavns Kommune, "Budgetaftale 2027" (link).