Parkér med ro i maven
PARGO – Parkér godt

Antonigade: Nedlagte p-pladser udløste afgifter for 288.660 kr.

To nedlagte p-pladser ved Antonigade 7 og 9 har siden januar 2025 udløst afgifter for 288.660 kr. Nu vil kommunen sætte ekstra information op.

Skrevet af Thor Winther
En københavnsk gade med slidte parkeringsmarkeringer langs kantstenen.

To nedlagte parkeringspladser i Antonigade i Københavns Indre By har siden 1. januar 2025 udløst parkeringsafgifter for 288.660 kr. Det viser en aktindsigt, som B.T. har fået fra Københavns Kommune.

Sagen handler om Antonigade 7 og 9, hvor bilister ifølge B.T. parkerer på steder, der ligner gamle p-båse. Kommunen oplyser til avisen, at pladserne er nedlagt som led i fredeliggørelsen af Middelalderbyen, og at bilister ved indkørsel til området passerer zonetavler for en parkeringsforbudszone.

Pladsen ligner stadig en p-bås

B.T. mødte elektrikeren Søren Pedersen, da han kom tilbage til sin varevogn og fandt en parkeringsafgift på 510 kr. i forruden. Afgiften var begrundet med, at bilen holdt uden for en afmærket bås. Det er også den forseelse, B.T. har set på afgifter i forruderne ved Antonigade 7 og 9.

Ifølge aktindsigten er 35.700 kr. af det samlede beløb givet ved Antonigade 7. Resten, 252.960 kr., er givet ved Antonigade 9. B.T. skriver, at avisen over nogle uger har holdt øje med de to steder, og at bilister parkerer der flittigt.

Det særlige ved sagen er ikke kun, at en plads er nedlagt. Det er, at der stadig er noget på vejen, som kan ligne en rest af en parkeringsmarkering. Søren Pedersen fortæller, at brostensindhakket og den slidte afmærkning fik ham til at tro, at der var tale om en plads.

FDM peger på samme problem. Dennis Lange, chefkonsulent i FDM, siger, at der kun skiltes, når man kører ind i parkeringszonen i Middelalderbyen, ikke ved selve parkeringspladserne. "Så mener vi, at kommunen tydeligt skal tilkendegive, at der er er parkering forbudt med traditionelle forbudsskilte," siger han.

Kommunen bestiller en ekstra informationstavle

Københavns Kommune afviser over for B.T., at reglerne mangler skiltning. Anders Hadberg, enhedschef for Parkering i Københavns Kommune, skriver til avisen, at både zonetavler og informationstavler er sat op efter vejafmærkningsbekendtgørelsens regler.

Kommunen vil alligevel gøre noget ved Antonigade. "Vi vil gerne se, om vi kan nedbringe antallet af parkeringsafgifter i Antonigade, og vi har på den baggrund valgt at bestille en ekstra informationstavle til gaden, for at gentage, at Antonigade ligger inden for parkeringsforbudszonen," skriver Anders Hadberg til B.T.

For bilister i Middelalderbyen er sagen en påmindelse om, at en gammel kantstensform eller en rest maling ikke er nok. I en parkeringsforbudszone skal bilen stå på en plads, der faktisk er afmærket til parkering. Hvis stedet kun ligner en gammel bås, kan afgiften stadig ende i forruden.

Kommunen oplyser også, at den er opmærksom på den sidste rest af afmærkningen på vejen. Forvaltningen vurderer, at resten ikke bør kunne opfattes som en fuldt optegnet parkeringsbås, men vil forsøge at få den fjernet i den kommende tid.


Kilder:

  • B.T., "Søren faldt i P-fælde: Nedlagt P-plads har indbragt Københavns Kommune 288.660 kroner", 19. september 2026 (link).
  • Københavns Kommune, "Parkering i Middelalderbyen (Indre By)" (link).
  • Københavns Kommune, "Brug parkeringshusene fremover, hvis du skal i bil til Middelalderbyen", 8. januar 2025 (link).