Aalborg Kommune vil have p-vagter til at vejlede mere

Aalborg Kommunes budgetaftale for 2027-2030 sætter en ny formulering på parkeringskontrollen: "Parkeringsreglerne skal håndhæves, men når det er muligt, skal parkeringsvagterne have fokus på at hjælpe bilisterne med at parkere korrekt frem for at udstede en parkeringsafgift."

Aftalen kommer altså ikke med en ændring af parkeringsreglerne, men flytter dog noget af fokus fra den gule seddel i forruden til de steder, hvor misforståelser kan forebygges, før bilen holder forkert.

Budgetaftalen blev præsenteret 22. september 2026 og skal vedtages endeligt i byrådet 7. oktober.

Budgettet kræver "service, vejledning og konduite"

I budgetaftalens afsnit om parkering står der også, at Aalborg Kommune ønsker "en parkeringskontrol med fortsat fokus på service, vejledning og konduite", altså at være høflige og gøre det rigtige i vanskelige situationer.

For bilisten er forskellen praktisk, ikke juridisk. En p-vagt kan stadig udstede afgiften, hvis bilen holder ulovligt, men budgetteksten siger, at kommunen vil bruge kontrollen til at få flere til at parkere rigtigt.

Det er en blødere formulering, men ikke et løfte om, at flere slipper for parkeringsafgifter. Rådmand for Teknik- og Miljøudvalget Peter Lindholt (DD) stiller spørgsmål ved, om målet kan nås, når kommunens indtægtskrav på p-afgifter ifølge ham ligger på samme niveau som tidligere.

"I mit hoved lyder det lidt modstridende, hvis man skal vejlede noget mere, og ikke sænker indtægtskravet." Siger Peter Lindholt.

Borgmester Lasse Frimand Jensen (S) beskriver omvendt formuleringen som et signal om den praksis, Parkeringskontrol Nord allerede har, hvor man "har en vejledningspligt og en respekt og et hensyn over for bilisterne." Han fortsætter og siger, at formuleringen ikke er udtryk for hverken kritik eller radikal ændring, men i stedet er udtryk for en målsætning om færre ulovlige parkeringer, og at p-afgifter ikke bliver en pengemaskine.

Steder med mange afgifter skal gennemgås

Den mest konkrete ændring i budgetteksten handler ikke om den enkelte p-vagt, men om gentagne mønstre. Kommunen skal fortsat følge, hvor der udstedes parkeringsafgifter, og hvis det samme sted igen og igen udløser mange afgifter, skal kommunen vurdere om skiltning, afmærkning eller andre forhold kan forbedres.

Det punkt rammer en debat som Aalborg Kommune allerede har haft. I august var der nemlig en sag om parkering på Anders Borks Vej i Vestbyen, hvor der på et år var givet 196 p-afgifter ved samme adresse. Sagen handlede om, hvorvidt en udkørsel kunne tælle som et vejkryds, og viste hvor hurtigt en lokal vurdering kan blive dyr for mange bilister (Læs mere om sagen her).

TV2 Nord skriver, at bilister i Aalborg siden nytår har modtaget mere end 26.000 parkeringsafgifter fra kommunen, svarende til omkring 105 afgifter om dagen.

Budgetaftalens sidste sætning i parkeringsafsnittet samler derfor sagen ret præcist: "Målet skal være, at færre biler parkeres ulovligt, ikke at der udstedes flest mulige parkeringsafgifter." Først efter den endelige budgetvedtagelse står det klart, hvordan Aalborg vil omsætte den linje til praksis på de konkrete p-pladser og gader.

---

Kilder:

• Aalborg Kommune, "Budgetaftale 2027-2030", parkeringsafsnittet i PDF på kommunens budgetside (link).
• Aalborg Kommune, "Budget i Aalborg Kommune", tilgået 27. september 2026 (link).
• TV2 Nord, "P-vagter skal give færre bøder, men 'tjene' det samme: - Det lyder lidt modstridende", udgivet 26. september 2026 (link).